Bản Đồ Cao Tốc Bắc Nam - Cập Nhật 2023

Bản đồ cao tốc Bắc Nam 2023 được cập nhật ra sao? Cao tốc Bắc – Nam chính là tên gọi của tuyến đường cao tốc Việt Nam (ký hiệu là CT01), gần với quốc lộ 1A, thông suốt giữa 2 miền Nam, Bắc.

Thông Tin Tổng Quan Dự Án Cao Tốc Bắc Nam

• Ký hiệu toàn tuyến: CT01
• Chiều dài: 2.063 km
• Đầu Bắc: Cửa khẩu Hữu Nghị thuộc tỉnh Lạng Sơn
• Đầu Nam: Đường vành đai TP. Cà Mau
• Các điểm giao cắt: CT 07, QL1A tại Ninh Hiệp, Hà Nội – CT 04, QL1A tại cầu Thanh Trì, Long Biên, Hà Nội CT 37, QL1A tại Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội – CT 29 tại Lộ 25, Thống Nhất, Đồng Nai
• Đi qua các tỉnh & thành phố: Lạng Sơn; Bắc Giang; Bắc Ninh; Hà Nội; Hà Nam; Nam Định; Ninh Bình; Thanh Hóa;Nghệ An; Hà Tĩnh; Quảng Bình; Quảng Trị; Thừa Thiên Huế; Đà Nẵng; Quảng Nam; Quảng Ngãi; Bình Định; Phú Yên; Khánh Hòa; Ninh Thuận; Bình Thuận; Đồng Nai; TP Hồ Chí Minh; Long An; Vĩnh Long; Tiền Giang; Đồng Tháp; Cần Thơ; Hậu Giang; Bạc Liêu; Cà Mau.

Cao tốc Bắc Nam có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, hoàn thiện hệ thống giao thông của cả nước. Và tất nhiên, trục đường này đã và đang trải qua quá trình dài để thi công, tiến đến hoàn thiện và đi vào hoạt động.

Xem thêm: Tiến Độ 11 Tuyến Đường Vành Đai Tại Hà Nội Và TP. HCM

Mục Tiêu Xây Dựng Dự Án Cao Tốc Bắc Nam

• Hình thành hệ thống đường cao tốc quốc gia, đảm bảo kết nối các vùng trọng điểm, đầu mối giao thông quan trọng. Tập trung xây dựng đường cao tốc Bắc Nam, ưu tiên tuyến cao tốc nối Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng và những tuyến cảng biển lớn.
• Tạo ra khả năng liên kết với phương thức vận tải hiện đại, góp phần hội nhập khu vực và quốc tế
• Đảm bảo liên kết với mạng lưới đường bộ hiện có, đảm bảo môi trường và cảnh quan
• Giảm ách tắc giao thông các thành phố như Hà Nội, TP.HCM
• Hoạch định đường cao tốc với quy mô hoàn chỉnh, phân kỳ xây dựng sao cho phù hợp lưu lượng xe, khả năng huy động vốn, quản lý quỹ đất, hạn chế tiền giải phóng mặt bằng.

Cao Tốc Bắc Nam Có Vai Trò Như Thế Nào?

Quy hoạch cao tốc Bắc Nam mang lại vai trò to lớn đối với sự phát triển chung của Việt Nam:

• Cao tốc Bắc Nam được xem là hành lang vận tải quan trọng đối với kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.
• Tạo động lực, sự lan tỏa, thúc đẩy phát triển nền kinh tế – xã hội, giúp nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
• Khi cao tốc Bắc Nam hoàn thiện, thủ đô Hà Nội và trung tâm kinh tế TP. Hồ Chí Minh cũng được kết nối dễ dàng. Tuyến đường này đi qua 32 tỉnh, thành phố, tác động trực tiếp tới 62,1% dân số toàn quốc. Ngoài ra còn đóng góp vào 65,7% GDP của Việt Nam. Có ảnh hưởng đến 74% cảng biển (loại I, II), 75% các khu kinh tế của Việt Nam.
• Ngoài ra, đường cao tốc Bắc Nam CT01 còn là cầu nối quan trọng giữa 4 vùng kinh tế trọng điểm, là: miền Bắc, miền Trung, miền Nam và đồng bằng sông Cửu Long. Hơn nữa, có 16 cảng hàng không cũng sẽ được kết nối với 91% lưu lượng hành khách thông qua dự án này.

Bản Đồ Cao Tốc Bắc Nam 2023

Dự kiến đến năm 2025, sẽ có hơn 2.000 km cao tốc Bắc Nam được hoàn thiện. Sau năm 2030 cũng sẽ có thêm nhiều tuyến đường kết nối phía Đông và Tây, liên vùng.

Các Tuyến Đường Cao Tốc Khu Vực Phía Bắc

Gồm 07 tuyến với tổng chiều dài 1.099 km, cụ thể như sau:

• Lạng Sơn – Bắc Giang – Bắc Ninh: 130 km.
• Hà Nội – Hải Phòng: 105 km.
• Hà Nội – Việt Trì – Lào Ca: 264 km.
• Nội Bài – Hạ Long – Móng Cái: 294 km.
• Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn): 90 km.
• Láng – Hòa Lạc – Hòa Bình: 56 km.
• Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh: 160 km.

Các Tuyến Cao Tốc Khu Vực Miền Trung – Tây Nguyên

Gồm 03 tuyến với tổng chiều dài là 264 km, cụ thể như sau:

• Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) – Hương Sơn (Hà Tĩnh): 34km.
• Cam Lộ (Quảng Trị) – Lao Bảo (Quảng Trị): 70 km.
• Quy Nhơn (Bình Định) – Pleiku (Gia Lai): 160 km.

Các Tuyến Cao Tốc Khu Vực Phía Nam

Gồm 07 tuyến với tổng chiều dài 984 km:

• Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Bà Rịa – Vũng Tàu): 76km.
• Dầu Giây (Đồng Nai) – Đà Lạt (Lâm Đồng): 209 km.
• Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một (Bình Dương) – Chơn Thành (Bình Phước): 69 km.
• Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài (Tây Ninh): 55 km.
• Châu Đốc (An Giang) – Cần Thơ – Sóc Trăng: 200 km.
• Hà Tiên – Rạch Giá (Kiên Giang) – Bạc Liêu: 225 km.
• Cần Thơ – Cà Mau: 150 km.

Tuyến Đường Vành Đai Tại Hà Nội – Thành Phố Hồ Chí Minh

• Đường vành đai Hà Nội: Vành đai 3 (dài 56 km); vành đai 4 (dài 125 km).
• Đường vành đai TPHCM: Vành đai 3 (dài 83km).

Hai tuyến đường là Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh và đường Vành đai 5 Hà Nội đều có vai trò kết nối các đô thị vệ tinh lại với nhau.

Tiến Độ Cao Tốc Bắc – Nam

Cao tốc Bắc Nam hiện vẫn đang được gấp rút triển khai để sớm đi vào hoạt động. Tiến độ các tuyến thành phần cụ thể như sau:

Các tuyến cao tốc đầu tư xây dựng đến năm 2025

• TPHCM – Trung Lương: Thông xe vào năm 2010
• Hà Nội – Ninh Bình: thông xe 2012
• Long Thành – Dầu Giây: năm 2015
• Đà Nẵng – Quảng Ngãi: năm 2018
• Long Thành – Bến Lức: dự kiến năm 2024
• Trung Lương – Mỹ Thuận: năm 2022
• Mỹ Thuận – Cần Thơ: năm 2023

• Các tuyến triển khai giai đoạn 2016-2020

• Ninh Bình – Thanh Hóa (cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45): Đã thông xe năm 2023
• Phan Thiết – Dầu Giây: Đã thông xe năm 2023
• Thanh Hóa – Hà Tĩnh: Dự kiến hoàn thành năm 2024
• Quảng Trị – Đà Nẵng: Dự kiến thông xe năm 2024
• Nha Trang – Phan Thiết: Dự kiến thông xe năm 2024

• Theo quy hoạch:

• Giai đoạn từ 2021 – 2025: Dự án cao tốc Bắc Nam tập trung xây dựng các tuyến Hà Tĩnh – Quảng Bình – Quảng Trị, Quảng Ngãi – Bình Định, Bình Định – Nha Trang, mở rộng thêm đoạn đường từ La Sơn – Túy Loan.
• Sau năm 2025: Tập trung thi công xây dựng các tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, hoàn chỉnh toàn tuyến cao tốc CT01.

• 

  Cao tốc Bắc Nam kết nối nhiều tuyến quốc lộ, vì thế các địa phương tại Việt Nam cũng có thể xem xét quy hoạch lại khu công nghiệp, các khu kinh tế, dựa trên những lợi thế đường cao tốc, nhằm phát triển kinh tế đa ngành, tạo ra nguồn việc đa dạng, thu hút nhiều lao động. Như vậy, nếu xét về lâu về dài, tuyến đường cao tốc Bắc Nam sẽ tác động cực lớn đến sự chuyển dịch cơ cấu nền kinh tế địa phương.

Tổng hợp từ batdongsan.com và các nguồn khác